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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:东南大学仪器科学与工程学院南京210096 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室南京210096
出 版 物:《东南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Southeast University:Natural Science Edition)
年 卷 期:2016年第46卷第3期
页 面:489-493页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:国家自然科学基金资助项目(51375087) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYLX15_0138) 东南大学优秀博士学位论文培育基金资助项目(YBJJ1636)
摘 要:为了解决数字闭环光纤陀螺在实际工程应用中易受冲击、振动等环境因素影响的问题,通过分析振动影响下陀螺输出信号特点,研究振动对光纤环的应力及信号中附加相移的影响,建立了光纤陀螺信号的振动噪声模型.首先,引入一种具有自适应能力的改进局部均值分解方法,将原信号按频率大小分解为一系列谐波信号;其次,利用核主成分分析方法,将反映振动影响的有效信号和噪声进行有效分离;然后,通过重构得到抑制了振动噪声的信号.利用线振动实验研究了光纤陀螺在车载和机载环境下的振动特性,并对采集得到的10组振动实验数据进行了分析.结果表明,处理后信号的Allan方差分析结果中量化噪声和零偏不稳定性等误差系数均减小约50%,从而有效提高了光纤陀螺在振动环境下的输出精度.