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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:总装备部工程设计研究总院航天低温推进剂技术国家重点实验室北京100028 华中科技大学能源与动力工程学院湖北武汉430074
出 版 物:《中南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Central South University:Science and Technology)
年 卷 期:2016年第47卷第7期
页 面:2507-2512页
核心收录:
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金:国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100142110039) 航天低温推进剂技术国家重点实验室开放课题(SKLTSCP1209-W SKLTSCP1211)
摘 要:研究输送管路中截止阀附近低温流体滞止状态的热力参数变化规律,利用有限容积法建立输送管中低温流体的流动过程及滞止状态的数学模型,对管路几何结构和各种漏热量对于低温流体滞止状态热物性的影响进行仿真计算,分析截止阀前低温流体温度升高的主要原因。研究结果表明:减小管路长度,适当增大管壁漏热量,以及减小阀门漏热量可有效降低阀门前低温流体滞止状态的温度升高幅度,为火箭燃料加注系统的改进及新系统的设计提供了一定的参考。