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新干线与商业集聚、商业竞争
作者机构：福州大学经济与管理学院物流系
出 版 物：《国际商业技术》 (International Business & Technology)
年 卷 期：2016年第4期
页 面：72-74页
学科分类：120202[管理学-企业管理（含：财务管理、市场营销、人力资源管理）] 12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 020205[经济学-产业经济学]
主 题：商业集聚 新干线 商业竞争 铁路车站 商业开发 高速铁路 竞争格局 城镇化
摘 要：作为城镇化的产物，我国的高速铁路车站多位于待开发或开发中的地区，且规划的决策者与铁路的建设者并不热衷于商业开发，或缺乏这方面的意识，所以高速铁路对商圈的影响微乎其微。而被称为日本列岛大动脉的新干线往往围绕车站打遣商业集聚，形成新的商业竞争格局。
