咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >几何因素对涡轮过渡段性能的影响 收藏

几何因素对涡轮过渡段性能的影响

Study of geometric factor influence on inter-turbine duct performance

作     者:李同日 刘火星 LI Tong-ri;LIU Huo-xing

作者机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 

出 版 物:《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期:2016年第29卷第4期

页      面:6-12页

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:航空发动机 涡轮过渡段 几何因素 长高比 面积比 扩张角 数值模拟 试验测量 

摘      要:为研究涡轮过渡段几何因素对其性能的影响,采用参数化方法进行过渡段子午流面造型,利用数值模拟方法对过渡段性能进行计算分析,同时借助试验结果予以对比验证。结果表明:长高比、扩张角会影响过渡段壁面曲率变化,大长高比、小扩张角过渡段扩压效果较好;相对于长高比、面积比,扩张角对过渡段总压恢复系数影响最大;进出口面积比直接影响过渡段扩压程度,但对过渡段总压损失影响较小;面积比增大18%,静压升系数最大可增加90%。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分