版权所有：内蒙古大学图书馆 技术提供：维普资讯• 智图
内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
双离合器自动变速器起步技术的研究概述
Overview of Research on Progress on DCT Start Technology作者机构：重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室重庆400054 重庆理工大学车辆工程学院重庆400054 重庆理工大学机械工程学院重庆400054
出 版 物：《林业机械与木工设备》 (Forestry Machinery & Woodworking Equipment)
年 卷 期：2016年第44卷第5期
页 面：8-12页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：双离合器式自动变速器(DCT)为一种新型自动变速器,其既可实现单离合器接合起步,又可以双离合器联合起步。基于对两种起步方式的分析,结合DCT车辆起步过程的影响因素,论述了离合器控制策略的研究现状。考虑DCT车辆起步滑摩功和冲击度两项性能指标,综合起步时间、功率循环等因素,对两种起步方式进行了全面分析比较。
