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整体环形加强开孔剪切板的稳定性分析
作者机构：上海飞机设计研究院强度设计研究部
出 版 物：《中国科技信息》 (China Science and Technology Information)
年 卷 期：2016年第18期
页 面：77-79页
学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：开孔 剪切板 腹板高度 厚度 屈曲临界应力 剪切屈曲
摘 要：背景介绍现代民用飞机机翼盒段翼肋腹板上,由于系统设备管路的通过,必不可少的会有一些开孔。有些开孔的尺寸比较大,甚至达到了宽度的80%。现代工艺上,翼肋多采用整体机加制造而成,开孔也采用整体机加的环形加强。而现有的资料上,仅仅针对采用铆钉将环形加强板连接到开孔周边的加强形式有计算方法,对整体机加上去的开孔
