作 者：赵谷明
出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)
年 卷 期：1980年第10期
页 面：30-31页
主 题：轨枕 无缝线路 道碴 头部 横向位移 道床 连续焊接轨 铁路线路 解剖部位 轨道(铁路) 板式轨道 枕木盒 轨枕盒
摘 要：钢筋混凝土轨枕不仅能够提供较大的纵向阻力,而且还能够显著地增加轨道的刚度。因此世界各国广泛采用钢筋混凝土轨枕的无缝线路,有些国家把钢筋混凝土轨枕无缝线路作为高速、重载铁路上主要的轨道结构型式。但是,由于混凝土轨枕的弹性较差,在同样的荷载作用下,轨枕受到的力要比木枕大25％左
