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事故多发段夜光路面应用研究

作     者:赵岩 刘新文 崔世富 卫小磊 

作者机构:西安公路研究院陕西西安710064 安康公路管理局陕西安康725000 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期:2016年第12卷第10期

页      面:59-60页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:交通事故 夜光路面 配合比 发光面积比 

摘      要:普通山区干线公路夜间行车视线受限,事故多发路段容易发生交通事故。目前的普通公路夜间照明设施差,成为交通安全的制约因素之一。文章通过夜光路面的研究和设置,改善夜间行车环境,进行路面警示信息传达,降低夜间事故发生率。文章采用正交试验法对夜光路面材料、配合比进行了研究。按照发光面积比最终确定各种材料的配合比例。结果表明,该种路面夜间警示效果显著,事故发生率明显降低80%以上。

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