复杂山区铁路选线思路及理念

作     者：王争鸣 WANG Zheng-ming

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司轨道交通工程信息化国家重点实验室西安710043 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2016年第33卷第10期

页      面：5-9页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：复杂山区 铁路选线 思路理念 

摘      要：研究目的:基于多年对我国西北地区复杂山区铁路的选线实践,总结分析复杂山区铁路选线因素特点,研究提出复杂山区铁路选线的思路及理念,以科学合理确定线路走向方案,为国内复杂山区铁路选线提供技术指导,为国家铁路走向海外打下技术基础。研究结论:(1)复杂山区铁路选线因素最突出的五大特点是城镇经济据点稀疏、地形困难、地质复杂、环境敏感性高、工程安全性强;(2)复杂山区铁路选线应贯彻规划选线、重点工程选线、环保选线、地质选线、安全选线及全面系统比选的思路及理念;(3)要充分落实各项主要影响因素对选线的影响程度,并有针对性地提出选线原则和工程处理措施,按照舍小求大的原则进行综合比选分析,确定最优方案;(4)要不断跟踪相关专业技术发展动态、铁路勘察地理信息技术、修建技术及设备水平,积极开展科技创新,开阔选线思路和理念;(5)研究提出的复杂山区铁路选线思路及理念,对国内外复杂山区铁路选线设计具有借鉴和指导意义。