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基于剪滞模型的锚杆锚固力学分析

Mechanical Analysis of Bolt Anchoring Based on Shear Lag Model

作     者:袁英鸿 刘帅 YUAN Ying-hong;LIU Shuai

作者机构:安徽理工大学安徽淮南232001 煤矿安全高效开采省部共建教育部重点实验室安徽淮南232001 河南城建学院河南平顶山467036 

出 版 物:《煤炭技术》 (Coal Technology)

年 卷 期:2016年第35卷第11期

页      面:73-75页

学科分类:081901[工学-采矿工程] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 

基  金:国家自然科学基金项目(51574006 51474006 51374013) 

主  题:锚杆 剪滞模型 轴力 锚固 

摘      要:从复合材料力学的角度出发,将复合材料剪切滞理论运用于锚杆支护,对锚固体内部应力分布进行了研究,通过剪应力并非线性分布的假设,推导出弹性状态下受到载荷的锚固体轴力分布函数与黏结面剪应力分布函数。通过算例分析锚固体内部交界面的剪应力和锚杆的轴力,绘出轴力和剪力分布图像,并通过数值模拟进一步验证了结果,证明了公式的合理性。

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