非接触供电技术及其在轨道交通上的应用

作     者：文艳晖 杨鑫 龙志强 黄号凯 WEN Yanhui;YANG Xin;LONG Zhiqiang;HUANG Haokai

作者机构：国防科学技术大学磁悬浮技术工程研究中心湖南长沙410073 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2016年第62卷第6期

页      面：14-20页

学科分类：08[工学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：供电系统 非接触供电 电磁感应 轨道交通 中速悬磁浮列车 

摘      要：非接触式供电技术由于避免了供电电源与列车的直接接触,可有效解决断线、接触电火花、线路磨损、雷击干扰断电、意外触电等接触式供电方式存在的弊端,满足线路规划对沿线景观的要求,并有利于解决供电设备的冗余性和安全性问题,有效提高供电系统的可靠性,为轨道交通领域传统供电方式的改进提供了新思路、新方法。简要分析了目前该领域3种主要技术方案的原理及研究现状,并聚焦于轨道交通领域电磁感应耦合技术方案展开论述,对已有的典型应用范例进行详细分析,并对中速磁悬浮列车采用该技术的可行性进行思考。