咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高速小型复合陶瓷球轴承的润滑特性研究 收藏

高速小型复合陶瓷球轴承的润滑特性研究

Study on the Lubrication Characteristic of the High-Speed Small Composite Ceramic Ball Bearing

作     者:付康 向北平 倪磊 FU Kang;XIANG Bei-ping;NI Lei

作者机构:西南科技大学制造过程测试技术教育部重点实验室四川绵阳621010 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2017年第1期

页      面:34-37,42页

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家重大仪器设备专项(2013YQ1304290201) 

主  题:复合陶瓷球轴承 弹流润滑 数值计算 点接触 迭代法 动态分析 

摘      要:为了寻求一种能够快速建立高速小型复合陶瓷球轴承弹流润滑数学模型的数值计算方法,基于Reynolds方程的情况下运用Fortran语言在Visual Studio中进行编译,通过给定初始压力分布,运用迭代法求得弹流润滑完全数值解,并获取最终的压力和膜厚值。结果表明:转速、载荷以及润滑油粘度会对轴承的接触区压力、膜厚产生影响,其中随着转速的增加,最小膜厚增加,最大压力减小;随着载荷的增加,最小膜厚减小,最大压力增大;而随着润滑油粘度的增加,膜厚增加,最大压力减小。通过与传统理论计算结果的对比,结果具有较好的一致性,研究结果对高速深沟陶瓷球轴承运用具有指导意义。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分