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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:民航华东空管局上海200335 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300 中国民航大学空中交通管理学院天津300300
出 版 物:《综合运输》 (China Transportation Review)
年 卷 期:2017年第39卷第1期
页 面:50-55页
学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:中央高校基本科研业务费专项资金资助(3122013P008 3122014D040)
摘 要:为了研究跑道侵入发生趋势在内部诱因作用下,与航油价格冲击和宏观经济等外部诱因的联动效应,结合多源决策支持做出正确空管安全决策。构建了跑道侵入早期预警系统的领域本体,首先将内部和外部诱因等多源决策知识以本体实例形式表示,进而结合诱因本体模型以及预设SWRL规则融合成一个新的本体模型,最后以某地区诱因信息为标杆应用推理机推理分析,提供空管决策支持服务并给出建议。实验结果表明,基于规则的推理验证了在当前油价处于低位水平伴随航空运输量增长这一预警信号下,进行的跑道侵入预警决策支持过程,证明了方法的可行性和有效性。