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新型内嵌耗能壳板箱形钢墩柱抗震性能研究
SEISMIC BEHAVIOR OF NEW-TYPE BOX STEEL PIER COLUMN WITH EMBEDDED ENERGY-DISSIPATION SHELL PLATES作者机构：华侨大学土木工程学院福建厦门361021 福建省结构工程与防灾重点实验室福建厦门361021
出 版 物：《低温建筑技术》 (Low Temperature Architecture Technology)
年 卷 期：2017年第39卷第11期
页 面：56-60页
学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
基 金：国家自然科学基金项目(51408240) 泉州市科技计划项目(2015Z142) 华侨大学中青年教师科研提升资助计划(ZQN-PY312)
摘 要：为探讨新型内嵌耗能壳板箱形钢墩柱的抗震性能,建立新型钢墩柱的有限元模型,并与试验结果进行对比分析,验证了本文有限元模型的准确性。开展新型钢墩柱滞回性能的参数分析,得出试件的横向加劲肋间距或轴压比减小时,试件的承载能力、滞回曲线所包络的面积以及极限位移均随之增大;内嵌壳板厚度增大时,试件抗震性能明显改善,而改变内嵌壳板弧度对试件抗震性能的影响相对较小,试件的长细比越小,其初始刚度越大,骨架曲线下降段越陡,承载力退化越严重。
