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一种实时在线的公路路面破损及位置检测装置

A real-time on-line highway pavement breakage and position detection device

作     者:张精榕 顾彬彬 缪诚钰 李剑乔 Zhang Jingrong;Gu Binbin;Miao Chengyu;Li Jianqiao

作者机构:南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心江苏南京210044 南京信息工程大学江苏省气象传感网技术工程中心江苏南京210044 南京信息工程大学江苏省气象探测与信息处理重点实验室江苏南京210044 南京邮电大学电子科技与工程学院江苏南京210003 

出 版 物:《电子技术应用》 (Application of Electronic Technique)

年 卷 期:2018年第44卷第8期

页      面:64-68,77页

学科分类:0711[理学-系统科学] 07[理学] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0804[工学-仪器科学与技术] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 

基  金:江苏省重点研发计划社会发展项目(BE2015692) 国家自然科学基金(41075115) 江苏省第11批六大高峰人才资助(2014-XXRJ-006) 

主  题:公路路面 破损检测 图像处理 Sobel算子 北斗定位 

摘      要:提出一种实时在线的公路路面破损及位置检测装置,该装置采用图像处理识别技术判定采集的路面图像是否存在破损,应用北斗导航系统进行破损定位,并通过移动通信系统实现破损图片和位置信息的实时传输,整个装置采用FPGA加以实现。在路面破损识别中,改进了Sobel算法,进一步提高了检测的准确性和抗干扰能力。以裂缝识别为例,将裂缝分为横向、纵向、块状和龟裂四类,该装置在车速70 km/h下,识别准确性可达到88.75%。此外,整个系统管理后台显示破损图片、破损类型、位置和地图标注等信息。

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