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发动机不可控高推力适航部分豁免方法研究

Research on Partial Exemption Application Method for Uncontrollable High Engine Thrust

作     者:戚学锋 杨铁链 

作者机构:上海飞机设计研究院动力燃油部 

出 版 物:《航空科学技术》 (Aeronautical Science & Technology)

年 卷 期:2012年第23卷第2期

页      面:56-58页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:不可控高推力 适航 部分豁免 

摘      要:介绍了发动机不可控高推力(UHT)问题的产生背景,论述了申请§25.901(c)条款有关不可控高推力的部分豁免的思路和方法。结合FAA关于不可控高推力的指导材料,给出了有关不可控高推力的持续适航工作建议,对于飞机申请§25.901条款有关不可控高推力的部分豁免具有一定的指导意义。

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