带止裂筋整体翼梁结构的破损安全分析与试验

作     者：张博平 郭小华 史仁义 崔卫军 Zhang Boping;Guo Xiaohua;Shi Renyi;Cui Weijun

作者机构：西北工业大学航空学院西安710072 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2014年第5卷第1期

页      面：53-58页

学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：整体翼梁 止裂筋 破损安全 裂纹扩展试验 

摘      要：为了研究带止裂筋整体翼梁结构的裂纹扩展特性,采用ANSYS有限元软件对裂纹尖端应力强度因子进行数值计算,对缩比试验件进行疲劳裂纹扩展试验,当裂纹扩展到止裂筋前时进行剩余强度试验。结果表明:在梁缘条和蒙皮断裂情况下,止裂筋能够降低梁腹板上的应力强度因子幅值,对裂纹扩展起到拟制作用,其能够承担较大的静载荷从而实现破损安全设计,但是用止裂筋阻止疲劳裂纹扩展的效果并不显著;与梁弯曲产生的正应力相比,腹板上的剪应力不足以驱动Ⅱ型裂纹扩展。