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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:上海飞机设计研究院电气部上海200232
出 版 物:《计算机测量与控制》 (Computer Measurement &Control)
年 卷 期:2011年第19卷第11期
页 面:2857-2860,2864页
学科分类:08[工学] 081202[工学-计算机软件与理论] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)]
主 题:多电 全电 负载自动管理 固态控制配电 固态功率控制器
摘 要:多电飞机和全电飞机等设计理念的出现,使得飞机的配电系统出现了用电负载多,用电需求各异,供配电模式多样等新特点,常规的配电方式已无法满足系统的功能需求及安全性需求;独立提出了一套在通用的配电系统架构下,实施电气负载自动管理技术的方案;并分析和归纳了该方案实施的各环节中,所应遵循的原则及可采用的方法;最后,通过应用举例,说明了该方案实施的可行性;可为如何在民用飞机上实施电气负载自动管理技术提供重要参考。