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重型车用柴油机活塞结构及材料的发展趋势
作者机构：马勒技术投资(中国)有限公司
出 版 物：《汽车工艺师》 (Auto Manufacturing Engineer)
年 卷 期：2016年第6期
页 面：75-77页
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：活塞结构 车用柴油机 发展趋势 材料 重型 往复运动 工作强度 机械负荷
摘 要：在内燃机中，活塞作为气缸中往复运动最大的一个零部件，工作条件最为严酷，工作强度最大，承受着高的热债荷、机械负荷和强烈的磨损，经常处于高温、高负荷、高速、润滑不良、冷却困难的情况下，易产生各种故障，直接影响整机的性能、经济性、可靠性和耐久性。而材料和结构是决定活塞性能的关键因素。为此，从重型车用柴油机活塞的工作环境及开发要求以及国家对排放、燃油消耗不断提出更高要求出发，就铝活塞、钢活寒的应用现状及发展动态作以评述。
