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试验件裂纹失效分析
Failure Analysis of Cracks on the Test Pieces作者机构：航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司理化测试中心辽宁沈阳110850
出 版 物：《测控技术》 (Measurement & Control Technology)
年 卷 期：2018年第37卷第B11期
页 面：442-444页
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：通过对试验件进行外观检查、断口宏观及微观检查、高倍检查、化学成分光谱分析及硬度测试等工作，确定试验件的裂纹性质及产生原因。结果表明：试验件裂纹性质为双向多源疲劳开裂，裂纹源位于接管嘴根部R角处，为零件结构应力集中部位。试验件在进行循环收放试验过程中承受交变振动载荷，促使裂纹在此处萌生及扩展。
