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咽喉道岔组间接妨碍时间计算方法研究
A Research on a Computing Method about Throat Turnout's Indirect Impediment Time作者机构：河北轨道运输职业技术学院管理工程系河北石家庄050051 石家庄铁路运输学校铁道运输系河北石家庄050051
出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)
年 卷 期：2018年第40卷第12期
页 面：33-37页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：河北轨道运输职业技术学院科研项目(GDYZ2018024)
主 题：铁路 咽喉道岔组 间接妨碍时间 平行进路 敌对进路 车站通过能力
摘 要：咽喉道岔组间接妨碍时间是确定咽喉空费系数的重要因素,而如何计算间接妨碍时间,一直以来是铁路车站通过能力计算的一个难点。在分析咽喉区占用时间的基础上,判断2个道岔组间是否存在间接妨碍,根据概率论原理列表计算每2个道岔组间的相互间接妨碍时间,最后将所有其他道岔组对某一个道岔组的间接妨碍时间求和,得到该咽喉道岔组的间接妨碍时间。该计算方法可以运用到车站通过能力的计算过程中,有助于快速高效地确定车站通过能力。
