枢纽机场的航班波体系结构及其喂给航线的空间格局研究

作     者：黄洁 王姣娥 Huang Jie;Wang Jiaoe

作者机构：中国科学院地理科学与资源研究所/中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049’ 

出 版 物：《地理科学》 (Scientia Geographica Sinica)

年 卷 期：2018年第38卷第11期

页      面：1750-1758页

核心收录：

学科分类：07[理学] 0705[理学-地理学] 

基　　金：国家自然科学基金项目(41722103)资助 

主　　题：航班波 航班波体系 枢纽机场 喂给航线 时刻资源 

摘      要：基于航班波的概念,提出了航班波识别的技术流程和喂给航线的研究方法,并对全国十大枢纽机场的航班波体系进行了研究与甄别。在此基础上,进一步分析了拥有明显航班波体系的枢纽机场的喂给航线空间格局演化。研究发现:1北京首都、上海浦东、广州白云和昆明长水机场拥有较为明显的航班波体系;成都双流、深圳宝安、西安咸阳机场的航班波体系尚不清晰。2首位航空公司拥有足够的航班数量是机场构建航班波的必要但非充分条件,时刻资源的优化配置更为关键。3北京首都、上海浦东和广州白云三大枢纽机场的国际喂给航线和国内喂给航线在空间上存在显著的差异,且总体上与地理临近性无关,更多地与首位航空公司的航线网络扩张相关。