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基于有限元技术的刹车片钢背精冲模具磨损分析
作者机构：北京理工大学珠海学院
出 版 物：《智库时代》 (Think Tank Era)
年 卷 期：2018年第42期
页 面：209-210页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：本文以汽车刹车片的加工为例,研究分析了精冲成形过程中模具的磨损情况,探讨了模具材料硬度、摩擦因数及反顶力对磨损量的影响规律。在冲裁力的影响下,板材与模具的接触应力急剧增大,从而引起模具表面的磨损。采用金属塑性变形的磨损计算模型Archard模型分析可得,模具磨损深度与法向载荷、模具与板料工件间的摩擦磨损系数及模具和板料间的移动量成正比,与模具材料的硬度成反比。
