齿轮啮合摩擦疲劳磨损的计算模型

作     者：王淑仁 闫玉涛 殷伟俐 丁津原 WANG Shu-ren;YAN Yu-tao;YIN Wei-li;DING Jin-yuan

作者机构：东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110004 本溪市产品质量监督检验所辽宁本溪117000 

出 版 物：《东北大学学报（自然科学版）》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期：2008年第29卷第8期

页      面：1164-1167页

核心收录：

学科分类：0711[理学-系统科学] 07[理学] 08[工学] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0811[工学-控制科学与工程] 071102[理学-系统分析与集成] 081103[工学-系统工程] 

基　　金：辽宁省自然科学基金资助项目(20062017) 

主　　题：齿轮啮合 疲劳磨损 计算模型 磨损率 滑动系数 

摘      要：闭式齿轮传动中的齿面疲劳磨损机制类似于剥层磨损机制,由此建立了齿面啮合摩擦疲劳磨损计算的数学模型.磨损层厚度的表达式中,涉及磨损率、每啮合一次轮齿的滑动距离、工作转速、工作时间、相啮合齿轮副数以及齿面改性系数、润滑系数、载荷系数等参数.给出了计算模型中各参数的确定方法,讨论了计算模型的适用场合.通过反映齿面磨损物理过程规律的数学模型,寻找不同工况下减小齿面啮合疲劳磨损的途径;该模型具有工程实际意义,为齿轮啮合磨损过程的计算机仿真提供了依据.