固体火箭发动机封头界面粘接相控阵超声检测技术可行性研究

作     者：陈友兴 王召巴 赵霞 金永 CHEN You-xing;WANG Zhao-ba;ZHAO Xia;JIN Yong

作者机构：中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室太原030051 中北大学电子测试技术国家重点实验室太原030051 

出 版 物：《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期：2008年第31卷第4期

页      面：417-420页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 07[理学] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 070206[理学-声学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0702[理学-物理学] 

基　　金：电子测试技术国家重点实验室资助项目(9140C1204010607) 山西省自然基金资助(2007011053) 山西省青年学术带头人基金资助 

主　　题：火箭发动机 界面粘接 相控阵超声 超声检测 

摘      要：固体火箭发动机封头部分的界面粘接状态目前还没有有效的检测方法,采用相控阵超声自动电子聚焦技术为该结构的检测提供了新思路。根据声线理论,研究等厚、不等厚壳体的界面粘接相控聚焦检测方式,得出相控聚焦具有较高的检测分辨率,同时也能解决不等厚壳体构件的界面粘接检测;对固体火箭发动机封头构件的粘接状态进行仿真分析,结果显示相控阵超声能很好地检测出构件的脱粘区域和大小,表明该检测方式在界面粘接检测方面具有广泛的应用前景。