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摩托车整流调节器电路(2)
出 版 物：《摩托车技术》 (Motorcycle Technology)
年 卷 期：2008年第4期
页 面：70-73页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：用万用表空载检测摩托车半波整流调节器的输出会随着发动机的转速升高（发电机的电压和频率同时升高）而降低。为了讨论这个问题，笔者把半波整流调节器中的充电终止保护功能电路单独画出，见图8。c、d端输入交流电，当空载用仪表检测a、b两端电压时，因没有接负载品闸管不能导通，因为晶闸管没有维持导通的电流，此时相当于没有晶闸管SCR2。此时检测的是经D6二极管穿过来的半波脉动电流（相当于半波整流），反向击穿稳压二极管DW2接地，实际上检测的是稳压二极管DW2的稳压值。
