基于用户均衡理论的疏散人员出口分配方法

作     者：刘杨 陈娟 马剑 LIU Yang;CHEN Juan;MA Jian

作者机构：西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 北京市城市轨道交通线路工程安全与防灾工程技术研究中心北京100044 

出 版 物：《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)

年 卷 期：2018年第28卷第10期

页      面：44-49页

学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助(71473207,71871189) 科技部国家重点研发计划重点专项项目(2017YFC0804906) 北京市城市轨道交通线路工程安全与防灾工程技术研究中心开放课题(RRC201701) 

主　　题：人员疏散 用户均衡 决策行为 优化诱导 出口分配 

摘      要：为解决突发事件下大型公共场所因出口利用不均导致整体疏散效率低下的问题,提出一种基于用户均衡理论的疏散人员出口分配方法。在复杂障碍物分布的多出口公共区域中,考虑不同疏散出口的宽度和远近情况,采用用户均衡分配方法,将待疏散人员分配到不同的疏散出口,通过模拟仿真计算疏散时间与效率,并与最短路分配方法进行对比研究。结果表明:2种情况下采用用户均衡分配方法的疏散时间均明显小于最短路分配方法,疏散效率分别提高了38%和65%,出口被均衡利用。