飞机液压含气量检测系统特性

作     者：黄梓亮 欧阳小平 赵天菲 张建波 周亮 杨华勇 HUANG Zi-liang;OUYANG Xiao-ping;ZHAO Tian-fei;ZHANG Jian-bo;ZHOU Liang;YANG Hua-yong

作者机构：浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027 上海飞机设计研究院上海201210 

出 版 物：《浙江大学学报（工学版）》 (Journal of Zhejiang University：Engineering Science)

年 卷 期：2019年第53卷第1期

页      面：158-165页

核心收录：

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51675473) 高校基本科研专项资金资助项目(2018XZZX001-04) 国家创新群体资助项目(51521064) 

主　　题：飞机液压系统 液压油 含气量 检测系统 误差分析 特性试验 

摘      要：为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.