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混合模型试验等效水深截断系统优化设计研究
Investigation on optimization design of equivalent water-depth truncated mooring system in hybrid model testing作者机构：中国计量学院计算机应用研究所浙江杭州310018 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200030
出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)
年 卷 期：2006年第24卷第2期
页 面：7-13,20页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金：国家自然科学基金专项基金资助项目(50323004)
主 题：深海平台 混合模型试验技术 混合离散变量 模拟退火法 优化设计
摘 要：进行了深海海洋平台混合模型等效水深截断系统优化设计试验研究,优化方法选用混合离散变量模拟退火法,目标函数为截断系统和原系统的静力特性相似程度。以一个转塔式系泊浮式生产系统为例进行了等效水深截断系统优化设计计算。
