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城市多中心空间布局对交通拥堵的疏导——以上海为例

City Multi-center Layout's Effect on Easing Traffic Congestion

作     者:涂婷 潘鑫 Tu Ting;Pan Xin

作者机构:重庆市城市交通规划研究所 上海同济城市规划设计研究院 

出 版 物:《上海城市管理》 (Shanghai Urban Management)

年 卷 期:2011年第20卷第2期

页      面:54-57页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:交通出行 单中心结构 多中心结构 

摘      要:随着城市交通拥堵问题的日益严重,人们发现,单中心城市与多中心城市对交通出行的影响是不一样的。在单中心城市中,当平均出行距离与出行时间超出人们可接受范围时,仅靠局部治理已无济于事。此时,应该考虑变单中心城市为多中心城市,才能从根本上解决交通拥堵问题。

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