版权所有:内蒙古大学图书馆 技术提供:维普资讯• 智图
内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:清华大学核能与新能源技术研究院先进核能技术协同创新中心先进反应堆工程与安全教育部重点实验室北京100084
出 版 物:《原子能科学技术》 (Atomic Energy Science and Technology)
年 卷 期:2015年第49卷第B05期
页 面:259-264页
核心收录:
学科分类:08[工学] 082701[工学-核能科学与工程] 0827[工学-核科学与技术]
基 金:国家自然科学基金资助项目(51006061) 国家科技重大专项资助项目(2008ZX06901-007)
摘 要:为验证高温气冷堆蒸汽发生器实验本体螺旋管流动阻力的一致性,搭建了以压缩空气为工质的阻力测量系统。详细探讨了空气可压缩性对阻力测量准确性的影响。提出了线性平均法和积分法两种数据处理方法,且数据处理过程中需要考虑动压修正。对比分析了两种数据处理方法的准确性,分析了不同工况下动压修正对测量结果的影响。用光滑直管经验公式验证了测量系统及数据处理方法的准确性及重复性。然后对蒸汽发生器实验本体第5层共9根螺旋管的阻力进行了测量,结果表明9根螺旋管间阻力系数相对偏差最大为5%。经过对不同影响因素进行分析,结果认为主要影响因素为管内径偏差。螺旋管内层流向湍流的转捩雷诺数与直管不同,高温气冷堆蒸汽发生器实验本体第5层螺旋管的层流向湍流的转捩雷诺数约为6 000。