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快慢车模式下市郊乘客乘车路径选择行为研究

Research on the Behavior of Suburban Passenger′s Travel Route Selection in Fast-slow Train Mode

作     者:汤莲花 徐行方 TANG Lianhua;XU Xingfang

作者机构:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 

出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))

年 卷 期:2018年第42卷第6期

页      面:947-951页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:城市交通 路径选择行为 快慢车模式 市郊轨道交通 广义费用 

摘      要:文中结合快慢车共线运营特点,充分考虑了影响乘客乘车路径选择行为的候车时间、在车时间和换乘时间,构造了快慢车模式下乘客出行路径的广义费用函数,建立了乘客乘车路径选择模型.以某快慢车共线运营的线路为例,运用本文建立的模型估算了不同出行距离乘客对各路径选择的概率,并分析了换乘时间感知系数和发车间隔的灵敏度,验证了模型的有效性.

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