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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室天津300300
出 版 物:《计算机应用研究》 (Application Research of Computers)
年 卷 期:2019年第36卷第1期
页 面:49-52页
学科分类:1305[艺术学-设计学(可授艺术学、工学学位)] 13[艺术学] 081104[工学-模式识别与智能系统] 08[工学] 0804[工学-仪器科学与技术] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0811[工学-控制科学与工程]
基 金:国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633124) 民航局科技创新引导项目(20150231)
主 题:中心航迹提取 特征航迹 进近转弯点 航迹聚类 以直代曲
摘 要:针对现有中心航迹提取方法存在的问题,诸如进近转弯点容易缺失,数据量庞大、运算耗时,有些航迹点没有代表性,提出基于特征航迹简化模型的中心航迹提取方法。根据以直代曲思想简化航迹点数据,然后基于特征航迹的航向进行聚类,求得平均航向并得到了中心航迹定位点,最后使用B样条曲线拟合得到了中心航迹。仿真结果表明,使用新方法航迹点数量减小了78. 92%,同时准确地得到了中心航迹,解决了转弯点缺失和耗时的问题,并且验证了新方法对于中心航迹的提取具有准确性和有效性。