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考虑电动汽车不确定性因素的配电网分布式电源优化布置

Distribution network distributed power supply configuration considering the uncertainties of electric vehicle

作     者:王满商 李正明 汪洋 WANG Manshang;LI Zhengming;WANG Yang

作者机构:江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 国网镇江供电公司江苏镇江212001 

出 版 物:《电力系统保护与控制》 (Power System Protection and Control)

年 卷 期:2019年第47卷第1期

页      面:67-72页

核心收录:

学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

基  金:国家自然科学基金项目资助(51477070) 

主  题:分布式电源 电动汽车 不确定性 多目标规划 支持向量机 多目标粒子群 

摘      要:分布式电源和电动汽车的规模化接入对配电网经济运行和电能质量产生了较大影响。分布式电源和电动汽车的功率具有不确定性。为实现分布式电源的合理配置,提出了一种考虑电动汽车不确定性因素的分布式电源优化布置方法。首先,以网络损耗最小、电压偏移最小和系统稳定性高为优化目标,利用机会约束规划方法建立分布式电源优化配置模型。然后,采用支持向量机算法和多目标粒子群算法对上述模型进行求解,得到其Pareto解集。以IEEE 37节点配电网为例对所提模型进行验证,结果表明该模型可以有效得到合理的配置方案。

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