考虑Hoek-Brown准则和孔压效应隧道掌子面可靠度分析

作     者：张佳华 王卫军 张道兵 马宗宇 ZHANG Jiahua;WANG Weijun;ZHANG Daobing;MA Zongyu

作者机构：湖南科技大学南方煤矿瓦斯与顶板灾害预防控制安全生产重点实验室煤矿安全开采技术湖南省重点实验室湖南湘潭411201 湖南科技大学资源环境与安全工程学院湖南湘潭411201 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2018年第15卷第12期

页      面：3173-3180页

核心收录：

学科分类：08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51804113,51674115) 湖南科技大学博士启动基金资助项目(E51768) 湖南科技大学博士后科研基金资助项目(E61610) 南方煤矿瓦斯与顶板灾害预防控制安全生产重点实验室开放基金资助项目(E21734) 

主　　题：Hoek-Brown破坏准则 孔隙水 极限分析 可靠度 

摘      要：运用极限分析上限定理和可靠度理论构建隧道掌子面的可靠度模型,分析Hoek-Brown破坏准则和孔隙水对隧道掌子面可靠度的影响。研究结果表明,地质强度指标,扰动因子,孔隙水压力系数,水位线高度和岩体容重是影响隧道掌子面可靠度的主要因素。并且针对主要影响因素,给出3种不同安全等级下隧道掌子面维持稳定所需要的安全系数和支护力,为其支护设计提供理论依据和参考。