引江济淮工程巢湖水域风浪特性研究

作     者：孙天霆 夏伟 刘清君 徐华 王登婷 SUN Tian-ting;XIA Wei;LIU Qing-jun;XU Hua;WANG Deng-ting

作者机构：南京水利科学研究院江苏南京210024 港口航道泥沙工程交通行业重点实验室江苏南京210024 安徽省交通勘察设计院有限公司安徽合肥230011 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2018年第12期

页      面：57-61,98页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：安徽省交通科技进步计划项目(2016-32) 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(Y218006 Y218005 Y217007) 国家自然科学基金项目(51779149) 

主　　题：引水工程 巢湖 缓坡方程 风浪计算 

摘      要：根据巢湖湖区附近波浪及气象资料,采用经现场观测资料验证的考虑风能输入和底摩阻影响的非线性抛物型缓坡方程波浪数学模型对巢湖水域风浪特性进行研究,所建立的数学模型可较好地预测巢湖水域的波浪场及波高分布情况。结合湖区地形及平面布置,进行全方向的波浪数值模拟计算,得出湖区波浪场分布情况,为相关工程设计提供参考。