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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100083 陆航研究所北京101114
出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期:2004年第19卷第6期
页 面:792-797页
核心收录:
学科分类:080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
主 题:航空、航天推进系统 旋翼空气动力学 TVD格式 微圆环动量理论 叶素理论 涵道尾桨
摘 要:以Jameson/TVD混合格式对低速时的OAF和NACA63a312翼型的升阻特性进行了计算。该方法的特点是采用有限体积法进行离散,并用龙格-库塔时间推进法进行求解。通过将计算的结果与NASA公布的试验曲线进行对比,验证了该混合格式用于旋翼气动力计算的可行性。为了进一步研究旋翼的拉力和功率,本文建立了以微圆环动量理论和叶素理论为基础的计算模型,并用该模型计算了涵道尾桨在不同条件下的拉力和功率情况,计算的结果具有一定的代表性。