运动水线三维连续弹性拉索风雨激振理论模型

作     者：李寿英 顾明 陈政清 LI Shou-ying;GU Ming;CHEN Zheng-qing

作者机构：湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 同济大学桥梁工程系上海210092 

出 版 物：《湖南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hunan University:Natural Sciences)

年 卷 期：2009年第36卷第2期

页      面：1-7页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ03B04) 国家自然科学基金资助项目(50708035) 中国博士后科学基金资助项目(20060400873) 

主　　题：三维连续拉索 风雨激振 理论分析 运动水线 库仑阻尼力 

摘      要：采用已有的水线气动力数据,假设拉索和水线之间相互作用力为库仑阻尼力和线性阻尼力,推导了三维连续弹性拉索和三维连续水线的运动偏微分方程,采用数值方法进行求解,得到三维连续拉索和三维连续水线的风雨激振响应规律.结果表明:当三维连续拉索大部分截面处于易于起振的风速区域时,水线在这些拉索截面形成并处于竖向平均气动力系数的突降区,三维连续弹性拉索发生大幅振动.拉索的振动含有多阶拉索固有频率成分,且水线除了在拉索固有频率处有能量峰值外,在5 Hz以下的其他频段均有少量的能量分布.另外,拉索和水线的库仑阻尼力增大,拉索振幅增大;当拉索模态阻尼比达到0.5%时,可有效地抑制拉索的风雨激振振动.