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系杆拱桥框架式纵向联结系设计的优化研究
Optimization Study on Frame Longitudinal Connection System Design of Tied Arch Bridge作者机构：同济大学上海200092 上海兰德公路工程咨询设计有限公司上海200065
出 版 物：《中国市政工程》 (China Municipal Engineering)
年 卷 期：2019年第1期
页 面：95-99,114页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：主要研究系杆拱桥常用框架式纵向联结系的设计优化。根据组合柱理论,对联结系的节段划分、横撑尺寸、隅支撑设置、提篮式横断面布置等,及对组合柱组合惯性矩效应系数α的影响,以合理的临界荷载系数为目标,用算例运算展示优化步骤与成果。对优化的框架式联结系考虑非保向力系影响,即吊杆力对拱肋面外稳定性的扶正力作用,计算得出相关结果,为提高系杆拱桥的设计能力提供参考。
