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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙4100822 桂林航天工业高等专科学校汽车工程系广西桂林541004
出 版 物:《桂林航天工业高等专科学校学报》 (Journal of Guilin College of Areospace Technology)
年 卷 期:2009年第14卷第1期
页 面:50-52页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:文章以某国产中型客车车身为研究对象,建立了该车的有限元计算模型,并运用有限元分析软件I-DEAS分别对其在弯曲工况和扭转工况下的车身骨架强度进行了计算和分析,找出了应力最大、位移最大的节点,为后续的轻量化改进设计奠定了基础。