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紧固件柔度系数研究

Investigation of Fastener Flexibility

作     者:唐兆田 Tang Zhaotian

作者机构:上海飞机设计研究院强度设计研究部上海200232 

出 版 物:《民用飞机设计与研究》 (Civil Aircraft Design & Research)

年 卷 期:2011年第1期

页      面:25-28页

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 

主  题:疲劳分析 柔度系数 紧固件 

摘      要:在飞行器结构中普遍采用紧固件进行结构连接,紧固件的柔度系数是分析紧固件连接细节部位疲劳强度的重要参数。通常,确定紧固件柔度系数的方法多基于试验,但是这需要做大量的试验,耗费巨大。因此希望通过理论方法对紧固件柔度系数进行研究,获得新的计算紧固件柔度系数的方法,以达到减少试验和节省时间的目的。运用材料力学和弹性理论知识,推导出了计算紧固件柔度系数的公式,将此方法和某知名航空企业及NACA报告NACA_TN_1051比较后得出结论,该方法不但计算结果与它们符合得较好,而且对影响因素的考虑更加全面,该方法对于计算紧固件柔度系数具有一定的使用价值。

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