“一模双梁”式移动模架设计与关键施工技术

作     者：魏贤华 WEI Xian-hua

作者机构：中国铁建港航局集团有限公司广东珠海519070 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2012年第42卷第6期

页      面：110-116页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：箱形梁 移动模架 结构设计 桥梁施工 

摘      要：为解决东莞水道特大桥近距离、变间距并置箱梁现浇施工难题,提出采用一模双梁式移动模架施工该桥箱梁。一模双梁式移动模架设计为上行式,采用挂梁环抱2套箱梁模板(其间距可在一定范围内随意调节)系统结构,主要由主梁、前导梁、上横梁、吊挂系统、支腿、模板系统、走行系统、液压系统等组成。采用ANSYS软件建模,对混凝土浇筑和移动模架行走工况进行计算分析,结果表明各项结构安全指标均满足规范要求。施工中采取了桥台台背处理、移动模架预压、设置预拱度、线间距变化调整、平衡浇筑箱梁混凝土、箱梁同步张拉、移动模架行走等关键施工技术,顺利实现了1台移动模架同时施工2片变间距并置箱梁。