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盾构隧道管片衬砌结构纵向刚度问题初步研究
Study on the Longitudinal Rigidity of Segment Lining of Shield Tunnel作者机构：贵州大学贵阳550003
出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)
年 卷 期：2008年第25卷第5期
页 面：63-65页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：盾构隧道 管片衬砌结构 纵向力学行为 等效刚度 有限元法
摘 要：研究目的:盾构隧道在穿越地质条件或者地表建筑物差异大的路段时,管片衬砌结构在纵向将产生较大的内力和变形,故在盾构隧道管片衬砌结构设计中,必须考虑其纵向力学问题。研究结论:(1)盾构隧道纵向等效刚度系数计算公式为:ηX=kxl/(kxl+(M1G1/ls)(1-1/n))(X表示拉、剪切和弯曲)。(2)通过进行简化有限元计算,得出单线地铁区间盾构隧道纵向抗弯等效刚度系数近似取为:ηM=0.05。
