基于CAE分析的汽车齿轮室浇注系统的优化

作     者：胡志 闫洪 陈国香 钟子明 聂文卿 周国兴 Hu Zhi;Yan Hong;Chen Guoxiang;Zhong Ziming;Nie Wenqing;Zhou Guoxing

作者机构：南昌大学 江西江铃有色金属压铸厂 

出 版 物：《特种铸造及有色合金》 (Special Casting & Nonferrous Alloys)

年 卷 期：2006年第26卷第11期

页      面：704-706页

核心收录：

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0835[工学-软件工程] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 081202[工学-计算机软件与理论] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50465003) 教育部留学回国人员基金 江西省教育厅资助项目(2005-26) 

主　　题：CAE 压铸 浇注系统 

摘      要：利用铸造模拟软件对汽车齿轮室充型和凝固过程进行了数值模拟,预测了零件在铸造过程中可能出现缺陷的位置。以模拟结果为依据,对其浇注系统进行反复的修改和优化。在铸件最后凝固的地方大量增设溢流槽,满足铸型内气体的排放要求,同时增设多个内浇道,使得液态合金更加平稳向型腔内推进,以减少卷气对铸件质量的影响。模拟结果表明:改进后的方案中液态合金充型平稳,且零件的铸造缺陷明显减少,从而提高了铝合金压铸件的整体质量。