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加载螺旋锥齿轮接触轨迹变化规律的研究
A Study of Contact Path Variation of a Loaded Spiral Bevel Gear作者机构：现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室(中南大学)中南大学机电工程学院长沙410083
出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)
年 卷 期：2010年第29卷第4期
页 面：461-466页
核心收录：
学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金：国家重点基础研究发展计划(973计划)项目和(2005CB724100) 中南大学研究生创新论文选题项目(1343-74335000013)
摘 要：螺旋锥齿轮的接触轨迹直接反映传动质量,基于加载接触有限元分析原理,给出螺旋锥齿轮有限元加载接触分析模型的构建方法,取一对三齿螺旋锥齿轮模型,研究在轻载和重载情况下轮齿的接触力变化情况,得到载荷对接触轨迹及传动误差的影响规律,为高质量弧齿锥齿轮传动提供了一种设计方法与手段。
