版权所有：内蒙古大学图书馆 技术提供：维普资讯• 智图
内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
信息窗
出 版 物：《空运商务》 (Air Transport & Business)
年 卷 期：2013年第12期
页 面：6-9页
学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学]
主 题：航线 大通道 中大容量 飞行容量 运行 西南地区 空域 华北 地区连接 班机 单向化 铁路 思路 机场 航路 航班 国内 复线 分流 单线
摘 要：12月12日零时起，我国华北地区连接西南地区的空中大容量通道--京昆空中大通道正式开通。启用后，京昆航线的飞行容量将增加40％，对航班运行顺畅将起到重要推动作用。 据了解，此次京昆空中大通道调整涉及全国6省3市、54个机场、班机航线457条，每天惠及1000多个飞行架次，是2008年以来最大规模的空域调整。此次空域调整类似铁路单线变复线的思路：京昆大通道是以现有航路为主体，通过新建和调整10条国内航线，实现了17条航线航段的单向化运行，航容量将增加40％，达到了华北至西南重要城市之间班机航线分流飞行的目的。
