弹性飞机连续紊流时域响应评估方法

作     者：詹浩 张俐娜 Zhan Hao;Zhang Lina

作者机构：西北工业大学航空学院陕西西安710072 

出 版 物：《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期：2013年第31卷第1期

页      面：109-114页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：弹性飞机 连续紊流响应 非定常计算 飞行力学 模态叠加法 任务分析准则 

摘      要：大气紊流对民用飞机的使用有较大影响,引起飞机乘坐品质恶化、操纵性差和结构疲劳等问题。分析和研究大气紊流及其相关课题对民机的研发具有重要意义。简述连续紊流速度场的数值模拟方法,给出飞机连续紊流响应仿真计算流程以及连续紊流载荷任务分析准则流程。以某型飞机为例,计算了连续紊流作用下升力的时间历程。以飞机重心处法向过载为研究对象,根据任务分析准则估计了连续紊流作用下飞机的使用过载。结果表明各个任务段内的使用过载随马赫数的增加而增加;随飞行高度的升高而降低。设定任务剖面内的使用过载估算值与设计要求值基本相符。