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不同养生方式下水泥混凝土路面早期开裂风险分析

Risk Analysis of Early Cracking for Cement Concrete Pavement under Different Curing Methods

作     者:张艳聪 高玲玲 

作者机构:山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室太原市030006 山西水利职业技术学院运城市044004 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2014年第59卷第2期

页      面:60-64页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:山西省自然科学基金项目 项目编号2013011027-1 山西省交通运输厅科技项目 项目编号2013-1-10 

主  题:道路工程 养生方式 应力强度比 水泥混凝土路面 早期开裂 

摘      要:针对水泥混凝土路面的早期养生问题,选择液体养生剂覆盖养生和PE薄膜、麻布保水养生等6种方式对混凝土面层进行养生;基于HIPERPAV软件,分别测算铺筑72h内不同养生方式下面层弯拉强度和最大应力的发展规律。结果表明:面层铺筑后的第13h,应力强度比达到第一次峰值。此时,水泥水化是结构应力急剧增加的关键因素。之后,应力强度比的发展趋势与气温变化曲线基本吻合,水化热不再起主导作用。铺筑后的第13~24h是早期裂缝的风险高发期,该时段是混凝土水化热高速积聚期,若环境温度也处于高位,则路面随时面临最大应力超出弯拉强度而产生开裂的风险。为降低该风险,应避免采用覆盖后不补水的养生措施,在水源充足的条件下,宜采用覆盖物及时保水并上覆PE薄膜的养生方式。

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