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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
出 版 物:《建筑工程技术与设计》 (Architectural Engineering Technology and Design)
年 卷 期:2017年第30期
页 面:573-573页
学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:迄今为止,我国对于互通式立交桥梁的建筑工艺绝大多数还依然采用的是半封闭式的桥梁设计方案,设计单位希望能够加强桥梁施工进程中尽可能地降低对道路通行的影响,减少道路行车安全事故的发生以及施工过程中对周遭环境造成的污染。下文就根据施工团队的实地考察结果,对于已有建设设计方案进行优化,坚持高效率、低能耗、保护环境的基本原则,使用仿真模拟(Vissm)的技术手段优化互通式立交桥梁建设区域内绿色通道的长度和匝道处弯道内径及车辆通行速度的关联,结合考虑一定的现实突发因素影响,构建一类新型的桥梁建设设计理念。