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关于短途快速旅客列车牵引力成本问题的相关研究

作     者:李春阳 周浩 许威 

作者机构:哈尔滨铁路局三棵树机务段 哈尔滨150050 

出 版 物:《铁道财会》 (Journal of Railway Finance and Accounting)

年 卷 期:2017年第4期

页      面:3-7页

学科分类:0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 

主  题:铁路运输企业 机辆模式 短途快速列车 牵引力 成本核算 

摘      要:2015年以来,为了进一步提高铁路旅客列车产品的运输市场占有率,各局创新经营模式,推出了一批运行距离在200公里以内的短途快速列车产品,部分列车的开行取得了很好的社会效应.然而,火红的市场背后利润究竟如何,在牵引能源及检修成本波动较大的情况下,机辆模式短途快车是否能持续获利,却是值得深入思考的问题.本文以哈局开行较为成功的哈尔滨一五常间K7211-8次短途快速列车为例,对机辆模式下短途快车牵引成本情况进行了比较全面的分析,对牵引成本各主要因素作用方式和所占比重分别进行了分析和量化,对未来优化短途快车开行模式,改善短途快车效益具有借鉴意义.

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